８月お疲れ様でしたと色々
８月お疲れ様でした！
コミケとJAMと連続イベント参加でしたがなんとか乗り切れました。
アサガオ型連結器も百年列車新刊も好評なようで何よりです。
しばらくは直接のサークル参加は予定してないのですが、
その分研究課題になっている部分をすすめていきたいと思っています。
とりあえず次回は９月３０日の軽便鉄道模型祭に委託をお願いする予定です。
新作というか、アサガオ型連結器の改良版が出せればいいいかなぁ？くらいの感じです。
よろしくおねがいします。
その他活動報告
・秋葉原ザウルスの委託状況
【IORI工房活動報告】秋葉原ザウルスの在庫補充しました！ pic.twitter.com/ZiDiTPjP6p
— 八種誠五郎 (@Y_Seigorou) 2018年9月7日
現在はツイートのような状態です。
キットは列車砲のセットと甲武電車。あとはパーツ類と連結器をおいてます。
お品書きにはクラシックカーも書いてるんですが・・・場所が足らなくて置いてないです・・・
・今日作ったもの
【IORI工房活動報告】レイアウトの土台(足付)をDIYで作りました！ pic.twitter.com/0sbBgG9wmH
— 八種誠五郎 (@Y_Seigorou) 2018年9月9日
事務所の店舗スペースにレイアウト展示台・・・というかレイアウトの土台そのものを作ってみました。
大きさ1800*900、店舗の動線に合わせて端を切り欠く必要があったので自作しました。
うちの看板になるような明治風景のレイアウトを作れればなぁ。と思っています。
7月お疲れ様でしたと8月の話
JNMAとおおさか鉄道模型バザールお疲れ様でした！
気温も高い中沢山の人に来ていただきましてありがとうございます。
8月も続いて暑いと思いますが、がんばっていきましょう！
さて8月のイベントですが
まず12日にコミケにサークル参加します
スペースは「日曜日東地区 "Ｒ " 37b」です！
「百年列車」３巻を出す予定です！進捗いっぱいいっぱいだけど！
既刊はまだ在庫ありますので、最悪サークルが空ってことは無いと思います。
そしてその次は１７～１９日はビックサイトで開催される
「第１９回国際鉄道模型コンベンション（JAM)]に参加します。
こちらは新作どうなるかな・・・もしかしたら何か出ますがまずはコミケの原稿をどうにかしないといけないのでなんとも・・・
とまあがけっぷちの状況ですが何とか切り抜けたいなと思っております！
よろしくお願いします。
気温も高い中沢山の人に来ていただきましてありがとうございます。
8月も続いて暑いと思いますが、がんばっていきましょう！
さて8月のイベントですが
まず12日にコミケにサークル参加します
スペースは「日曜日東地区 "Ｒ " 37b」です！
「百年列車」３巻を出す予定です！進捗いっぱいいっぱいだけど！
既刊はまだ在庫ありますので、最悪サークルが空ってことは無いと思います。
そしてその次は１７～１９日はビックサイトで開催される
「第１９回国際鉄道模型コンベンション（JAM)]に参加します。
こちらは新作どうなるかな・・・もしかしたら何か出ますがまずはコミケの原稿をどうにかしないといけないのでなんとも・・・
とまあがけっぷちの状況ですが何とか切り抜けたいなと思っております！
よろしくお願いします。
7月の予定。イベント2件あります
久しぶりの更新な気がします。
今さらですが鉄道模型市お疲れ様でした。
ここしばらく参加イベントがなかったのでちょっと新しい技術の研究なんかをしてました。
IORIとKIM2のついったではそこそこ成果報告あげてますね。
しかしまあイベント空白期間を抜けて７，８月とイベントの告知やら連発してくると夏って感じがしてきますね！
というわけで次回のサークル参加は
7月1日に浅草の東京都立産業貿易センター台東館4/5Fにて開催される
「第24回JNMAフェスティバル」と
7月21，22日に大阪の梅田アクトスリーホール２階にて開催される
「おおさか鉄道模型バザール」にイベント参加します！
新作の予定は「朝顔形連結器（HO、というかNナロー想定スケール）」と「NサイズT型クラシックカー～はたらくくるま編～」の予定です。
なんかもうさらっと遠征するようになってきましたね。色々とお誘いいただけてありがたい限りです。
神奈川停車場などほかの進めてた作品はまだちょっとお待ちください。
コミケも受かってましたけど、3巻出せるかなぁ・・・
よろしくお願いします
今さらですが鉄道模型市お疲れ様でした。
ここしばらく参加イベントがなかったのでちょっと新しい技術の研究なんかをしてました。
IORIとKIM2のついったではそこそこ成果報告あげてますね。
しかしまあイベント空白期間を抜けて７，８月とイベントの告知やら連発してくると夏って感じがしてきますね！
というわけで次回のサークル参加は
7月1日に浅草の東京都立産業貿易センター台東館4/5Fにて開催される
「第24回JNMAフェスティバル」と
7月21，22日に大阪の梅田アクトスリーホール２階にて開催される
「おおさか鉄道模型バザール」にイベント参加します！
新作の予定は「朝顔形連結器（HO、というかNナロー想定スケール）」と「NサイズT型クラシックカー～はたらくくるま編～」の予定です。
試作アサガオ型連結器の連結、解結作業。
— IORI (@IORI_koubou) 2018年5月24日
リンクは必ず左右どっちかの連結器に残るので失くさないで済むのがミソ。
もちろん連結向きも自由に変えられる pic.twitter.com/FLPycHJ1Fe
まあこんなもんか pic.twitter.com/U8PwBeHzZs
— KIM2 (@vt250_c) 2018年6月8日
なんかもうさらっと遠征するようになってきましたね。色々とお誘いいただけてありがたい限りです。
神奈川停車場などほかの進めてた作品はまだちょっとお待ちください。
コミケも受かってましたけど、3巻出せるかなぁ・・・
よろしくお願いします
レーザーカット依頼のガイドライン
レーザーカット依頼のガイドラインが変わりましたので改めて掲載させていただきます
ＳＴＥＰ．１ 依頼の前に行うこと
その１【使用できる紙の種類を確認する】
当工房で主に扱ってる紙は以下の4種です
・アートポスト紙（表面コートあり） 厚さ0.2ミリ
・ケント紙（表面コートなし） 厚さ0.25ミリ
・スノーマット紙（表面コートあり） 厚さ0.5ミリ
・モデリングボード紙（表面コートあり）厚さ1.0ミリ
それ以外の厚さ、紙をご希望の際は別途お相談ください
その２【カットデータを作成する】
CADソフトにてデータを作成してください。
最終的に.dxfファイルに保存出来るならばソフトは自由です。
（エクスポートモードや書き出しがある場合は
DXFファイルにエクスポートをすることお勧めします。）
以下の色分けで指示してください。
・切断線は赤線
・筋彫り線は青線
・面で掘り下げたい場合は黒線（仕上がり面は若干荒れます）
部品は外周全部を切り離さない（赤線で全周を繋げない）で下さい。
要所に0.5～1ｍｍほどの切欠きを設ける事でランナーとなり、パーツがバラバラになりません。
折り曲げ部品などで、「紙の目」を指定したい場合はその旨作成データ内に書き込んでください。
原稿サイズはＡ４サイズを基本としますが、収まらない場合はＢ４も可能です。
その３【データ入稿形式を確認して保存する】
データ入稿は.dxfファイルでお願いします。
AR_CADを使用している場合は.sgdファイルでも構いません
ＳＴＥＰ．２ 依頼と相談
その１【まずはご連絡ください】
カット依頼の窓口は特に専門のフォームを用意していませんので
ＨＰの「問い合わせ」にあるメールフォーム又は
ツイッターのＩＯＲＩのアカウントにＤＭしてください。
その２【気軽にご相談ください】
初めの依頼から完璧なデータを作成して入稿することはまずできません。ご安心ください。
ＳＴＥＰ．１の段階で分からない部分や決める事が出来ない部分がありましたら遠慮なくご質問してください。
データ修正は自力で修正する限り、こちらから追加で料金をいただくことはありません
どんどんご相談ください。
ＳＴＥＰ．３ 入稿と校正
その１【入稿方法は都度指定します】
入稿できる段階に入りましたらこちらから入稿先をお伝えします。
その２【入稿後のやりとり】
データを入稿して頂いてから、メールなどで、以下のような連絡をさせていただきます。
その際、内容によっては追加で料金が発生することがあります
・データ校正
線色の指示の訂正や、パーツの再配置など内容により様々ですが、
納得いただけるデータになるまでやりとりさせて頂きます。
追加料金は、校正回数や仕事量で変化しますのでその都度ご連絡いたします。
・紙の種類の再確認
指定いただいた紙の種類によっては出力を調整しても焼き切れてしまうなど、問題が発生する場合があります。
内容によっては、紙の種類変更による料金の変化やデータ校正が必要になるので、その場合ご連絡いたします。
その３【料金と納期の決定】
ここまでのやりとりで決まった料金と納期をお伝えし、了解いただけましたらこちらでの作業に移ります。
料金と納期の目安は以下の通りになります。
・ケース１：２０m級車両、ボディのみ、データ校正なし
１両のみで3000～4000円、複数ご依頼いただければその分だけ安くなっていきます。
納期は早くて2週間、都合によりもう少しお時間頂くことになると思います。
・ケース2：２０ｍ級車両、ボディのみ、データ校正が必要
データ校正の追加料金は多少の不備の修正程度であれば1回1000円程度ですが、一部図面の引き直しほどになると最低でも3000円程度は頂きます。
合計すると一両5000円以上、納期も入稿後から5～6回やりとりが必要になるので2カ月以上はかかります。
以上それぞれ極端な例になりますが、
基本的に「データを受け取ってカットするだけならだいぶ安めに」
「修正などサポートを行う程高い」とお考えいただければ問題ないです。
納期については作業時間の関係上あまり速くはできません。
ＳＴＥＰ．４ 入金と発送
その１【お支払方法について】
銀行振り込みにてお願いします。口座は入稿後のやりとりにて指定させて頂きます。
その８【ご依頼品の発送について】
入金確認を行ってからの発送になります。
いろいろ書いてみましたが、「とりあえず連絡してください。必要に応じて時間もお金もかかりますが、その都度連絡します」という方針でやっていく感じだとお考えください。
よろしくおねがいします。
ＳＴＥＰ．１ 依頼の前に行うこと
その１【使用できる紙の種類を確認する】
当工房で主に扱ってる紙は以下の4種です
・アートポスト紙（表面コートあり） 厚さ0.2ミリ
・ケント紙（表面コートなし） 厚さ0.25ミリ
・スノーマット紙（表面コートあり） 厚さ0.5ミリ
・モデリングボード紙（表面コートあり）厚さ1.0ミリ
それ以外の厚さ、紙をご希望の際は別途お相談ください
その２【カットデータを作成する】
CADソフトにてデータを作成してください。
最終的に.dxfファイルに保存出来るならばソフトは自由です。
（エクスポートモードや書き出しがある場合は
DXFファイルにエクスポートをすることお勧めします。）
以下の色分けで指示してください。
・切断線は赤線
・筋彫り線は青線
・面で掘り下げたい場合は黒線（仕上がり面は若干荒れます）
部品は外周全部を切り離さない（赤線で全周を繋げない）で下さい。
要所に0.5～1ｍｍほどの切欠きを設ける事でランナーとなり、パーツがバラバラになりません。
折り曲げ部品などで、「紙の目」を指定したい場合はその旨作成データ内に書き込んでください。
原稿サイズはＡ４サイズを基本としますが、収まらない場合はＢ４も可能です。
その３【データ入稿形式を確認して保存する】
データ入稿は.dxfファイルでお願いします。
AR_CADを使用している場合は.sgdファイルでも構いません
ＳＴＥＰ．２ 依頼と相談
その１【まずはご連絡ください】
カット依頼の窓口は特に専門のフォームを用意していませんので
ＨＰの「問い合わせ」にあるメールフォーム又は
ツイッターのＩＯＲＩのアカウントにＤＭしてください。
その２【気軽にご相談ください】
初めの依頼から完璧なデータを作成して入稿することはまずできません。ご安心ください。
ＳＴＥＰ．１の段階で分からない部分や決める事が出来ない部分がありましたら遠慮なくご質問してください。
データ修正は自力で修正する限り、こちらから追加で料金をいただくことはありません
どんどんご相談ください。
ＳＴＥＰ．３ 入稿と校正
その１【入稿方法は都度指定します】
入稿できる段階に入りましたらこちらから入稿先をお伝えします。
その２【入稿後のやりとり】
データを入稿して頂いてから、メールなどで、以下のような連絡をさせていただきます。
その際、内容によっては追加で料金が発生することがあります
・データ校正
線色の指示の訂正や、パーツの再配置など内容により様々ですが、
納得いただけるデータになるまでやりとりさせて頂きます。
追加料金は、校正回数や仕事量で変化しますのでその都度ご連絡いたします。
・紙の種類の再確認
指定いただいた紙の種類によっては出力を調整しても焼き切れてしまうなど、問題が発生する場合があります。
内容によっては、紙の種類変更による料金の変化やデータ校正が必要になるので、その場合ご連絡いたします。
その３【料金と納期の決定】
ここまでのやりとりで決まった料金と納期をお伝えし、了解いただけましたらこちらでの作業に移ります。
料金と納期の目安は以下の通りになります。
・ケース１：２０m級車両、ボディのみ、データ校正なし
１両のみで3000～4000円、複数ご依頼いただければその分だけ安くなっていきます。
納期は早くて2週間、都合によりもう少しお時間頂くことになると思います。
・ケース2：２０ｍ級車両、ボディのみ、データ校正が必要
データ校正の追加料金は多少の不備の修正程度であれば1回1000円程度ですが、一部図面の引き直しほどになると最低でも3000円程度は頂きます。
合計すると一両5000円以上、納期も入稿後から5～6回やりとりが必要になるので2カ月以上はかかります。
以上それぞれ極端な例になりますが、
基本的に「データを受け取ってカットするだけならだいぶ安めに」
「修正などサポートを行う程高い」とお考えいただければ問題ないです。
納期については作業時間の関係上あまり速くはできません。
ＳＴＥＰ．４ 入金と発送
その１【お支払方法について】
銀行振り込みにてお願いします。口座は入稿後のやりとりにて指定させて頂きます。
その８【ご依頼品の発送について】
入金確認を行ってからの発送になります。
いろいろ書いてみましたが、「とりあえず連絡してください。必要に応じて時間もお金もかかりますが、その都度連絡します」という方針でやっていく感じだとお考えください。
よろしくおねがいします。
実はイベント出てました、と次回のイベント参加
ここ2回ツイッターの方でしか報告してませんでしたが
モデルトレインフェスタ東京日本橋と名古屋鉄道模型バザール出てました。
交流的な意味ではどちらのイベントも有意義だったのですがいかんせん新作がなくてですね・・・
次回のイベント参加は当方例大祭！・・・と言いたい所なんですが今回は参加しておりません。
次回は4月30日浅草都立産業貿易センター台東館にて開催される
「第15回鉄道模型市2018」に参加します！
新作については・・・すいません今回もよくわからない状況です。
ほんとはこの前からちょくちょく試作公開してた停車場とか出したかったのですが、ちょっと調整が間に合わない・・・かも？
今一応車両の方を鋭意制作中ですので、開催直前に新作できるかもしれません。
よろしくお願いします
【その他活動状況】
・動画久しぶりに作りました
今度からはＹＯＵＴＵＢＥにてＩＯＲＩのアカウントから発信していきたいなと持っています
とりあえずの第一弾はこちら→https://www.youtube.com/watch?v=VCkE0Ze6HJY
第2弾制作中です
・なんか作られてました
さっきの動画の第2弾としてねじ式連結器の紹介動画でも作ろうと思ってたのですがすでに作ってる方がいらっしゃいました。
なんかすごい出来がいい・・・圧倒的な感謝しかない。
・ザウルスの在庫について
パッケージに完成図の写真プリントしたものを張り付けた関係で、現在見本車を引き上げてます。そして空いたスペースにＮサイズのＴ型クラシックカーを置いてみました。一個800円です。
・九〇式列車加農砲について
永らく不足してた付随車が再販できました。この機会にぜひ揃えてみてください！
・その他音沙汰がない開発中作品について
すいません。ほんといっぱいいっぱいなんです。きながーに待っていただきたいです
・グーグルマップに新事務所の場所でるんだけど
素でビビりました。まだ店舗営業してないので来ても何もないですよ！
というわけで近況の報告でした。
